مطالعات جغرافیایی مناطق خشک

مطالعات جغرافیایی مناطق خشک

ارزیابی توزیع فضایی و سطح دسترسی ایستگاه‌های آتش‌نشانی شهر نیشابور با استفاده از تحلیل شبکه در GIS

نوع مقاله : مقاله پژوهشی

نویسندگان
گروه جغرافیا و برنامه‌ریزی شهری و روستایی، دانشکده جغرافیا و علوم محیطی، دانشگاه حکیم سبزواری، سبزوار، ایـران
چکیده
هدف: با توجه به حیاتی بودن سرعت عملکرد مراکز آتش‌نشانی در رسیدن به محل حادثه و نیاز به بررسی توزیع فضایی این مراکز برای مشخص کردن مناطق دور از سطح پوشش استاندارد، هدف اصلی از مقاله حاضر، مشخص نمودن توزیع فضایی - زمانی ایستگاه‌های آتش‌نشانی شهر نیشابور و تعیین مناطق خارج از سطح پوشش است تا در نتیجه مناطق نیازمند به ساخت این مراکز مشخص گردد.
روش و داده: روش تحقیق توصیفی – تحلیلی است و روش گردآوری داده‌ها به صورت کتابخانه‌ای و میدانی بوده است. داده‌های مورد استفاده در این تحقیق، داده راه‌ها، ایستگاه‌های آتش‌نشانی و محدوده شهر نیشابور است. سپس برای تحلیل توزیع فضایی – زمانی ایستگاه‌های آتش‌نشانی در مسیرها، از افزونه تحلیل شبکه در نرم‌افزار arcgis 10.8 استفاده گردید.
یافته‌ها: نتایج تحقیق نشان داد که توزیع فضایی – زمانی ایستگاه‌های آتش‌نشانی شهر نیشابور، در زمان استاندارد (۴ دقیقه) رسیدن به محل وقوع حادثه، فقط در مرکز شهر مطلوب است؛ اما حاشیه غرب، شمال، شمال غربی، جنوب و جنوب غربی شهر، تحت پوشش این مراکز، در محدوده زمانی استاندارد نیستند.
نتیجه‌گیری: نتایج به دست آمده و تحلیل فضایی سطح شهر نیشابور، بیانگر این مطلب است که حدود ۲۵ کیلومترمربع از محدوده حاشیه شهر نیشابور، در محدوده عدم دسترسی مراکز آتش‌نشانی و ۱۴ کیلومترمربع از مرکز شهر، در محدوده دسترسی قرار دارند؛ بنابراین اولویت ساخت مراکز آتش‌نشانی جدید، در مناطق حاشیه شهر به خوبی نمایان است. بر اساس یافته‌های این تحقیق، می‌توان به این نتیجه رسید که به دنبال گسترش افقی شهر، تأسیس کاربری‌های ضروری بسیار حائز اهمیت است؛ بنابراین می‌توان با استفاده از روش‌های نوین چون سیستم اطلاعات جغرافیایی و ابزارها و افزونه‌های پرکاربرد آن، در زمینه بررسی و تجزیه و تحلیل کاربری‌های شهری، قدم برداشت.
نوآوری: بررسی توزیع فضایی ایستگاه‌های آتش‌نشانی با استفاده از سیستم اطلاعات جغرافیایی و ارزیابی سطح دسترسی به محل حادثه با در نظر گرفتن محدودیت‌ها. همچنین نتایج این تحقیق، می‌تواند مدیران شهری را در منطقه مورد مطالعه، در شناسایی و تأسیس ایستگاه‌های آتش‌نشانی بیشتر و منطقی‌تر، کمک کند.
کلیدواژه‌ها

موضوعات


عنوان مقاله English

Evaluation of Spatial Distribution and Access Level of Fire Stations in Neyshabur using Network Analysis in GIS

نویسندگان English

Hadi Soleimani moghadam
majid shajiei
Mahsti Tajbakhsh
Department of Geography and Urban and Rural Planning, Faculty of Geography and Environmental Sciences, Hakim Sabzevari University, Sabzevar, Iran
چکیده English

Aim: Considering the critical importance of the response time of fire stations in reaching the incident scene and the necessity of examining the spatial distribution of these centers to identify areas lacking standard coverage, the main objective is to determine the spatial-temporal distribution of fire stations in Neyshabur and to designate uncovered areas so that the areas requiring the construction of these centers can be identified as a result.
Materials & Methods: The method is descriptive-analytical, and data collection was done through library and field sources. The data used in this study includes road data, fire stations, and the boundary of Neyshabur. Subsequently, the spatial-temporal distribution of fire stations along the roads was analyzed using the Network Analysis Extension in ArcGIS 10.8 software.
Finding:: Research results indicate that the spatial-temporal distribution of fire stations in Neyshabur shows that reaching the incident location within the standard time (4 minutes) is only satisfactory in the city center. However, the western, northern, northwestern, southern, and southwestern outskirts of the city, covered by these centers, are not within the standard time range.
Conclusion: Approximately 25 square kilometers of the city's outskirts are within the inaccessible range of fire stations, while 14 square kilometers from the city center are within the accessible range. Therefore, the priority of constructing new fire stations on the outskirts of the city is well highlighted. It can be concluded that following the horizontal expansion of the city, establishing essential land-uses is of great importance.
Innovation: Spatial distribution analysis of fire stations using a Geographic Information System and assessing the accessibility level to the incident site considering constraints. The findings can assist urban managers in the study area in identifying and establishing more numerous and logical fire stations.

کلیدواژه‌ها English

spatial distribution
firestation
network analysis
geographic information system
  1. Introduction

Urban land-use planning is the spatial organization of urban activities and the science of dividing time and space for the uses and needs of life. Service uses are considered an important part of the city, each of which fulfills different needs of citizens in order to have a good life. Fire stations are among the essential safety services in the city. The most critical problems in the direction of fire service are the inappropriate distribution and limited functional radius of the existing stations. Due to the ever-increasing growth of cities, increasing population, and densification of the urban texture, it is necessary that essential uses such as fire fighting are properly located so that they can meet the needs well and quickly. Therefore, the main problem of the current research is investigating the spatial distribution of fire stations in Neyshabur city and improving their accessibility to urban areas.

  1. Materials and methods

This research is descriptive-analytical in terms of type, and the data collection method is library and field. The data used in this research are inner city roads along with restrictions, fire stations, and the border of the urban area. In order to prepare data, Map Source v.6.14 software, Global Mapper 24.1, and Open Street Map system were used. Also, in order to process the data and check the spatial-temporal distribution of the fire stations, the Arc Gis 10.8 software was used using the Network Analyst plugin. The time criterion considered for the investigation of the distribution of the level of fire service in the urban network, based on the standard of time to reach the place of the accident, is 4 minutes.

  1. Discussion and results

In the study of spatial-temporal distribution of fire stations in Neyshabur based on the standard of 4 minutes in reaching the place of the accident using a geographic information system and network analysis plugin, and taking into account the speed limit of emergency vehicles in various inner city passages; the findings indicate the lack of fire stations in the city. Due to the rapid expansion of urbanization and the increase in the urban population, as a result of the horizontal growth of the city, as well as the increase in the probability of various accidents such as fire, etc., rescuers need to arrive at the scene of the accident on time. Therefore, in the current research, unlike the previous studies, which were limited only to the study of spatial distribution, the main emphasis is on the study of spatial-temporal distribution at the level of the urban network. According to the time standard considered as the main criterion and the total area of ​​the urban area, the fire stations of Neyshabur cover 35% of the area of ​​the city in a standard way, and about 65% of the urban area is outside. The standard time frame is located. In other words, fire stations do not have access to 65% of the urban area in the defined time standard. The results show that along with the physical expansion of the city, urban growth, and development in the field of uses, especially safety use, is weak and needs more attention.

  1. Conclusion

According to the standard performance criteria of the fire station after the accident, the research results show the lack of number and incorrect location of the existing fire stations in Neyshabur city. In the output obtained from the network analysis, according to the rescue vehicle's speed limit and the road network's complexity, only 35% of the urban roads around the fire stations are covered in the standard time frame, and the remaining 65% are outside the scope. It has become a standard time. According to the obtained conclusions, it is possible to plan the construction of new fire stations in the access gap areas.

The planned areas for the construction of new stations in Neyshabur city are as follows:

  • Andisheh town, Sarab Kouskh and Dehnu Khalsa neighbourhoods (western area of ​​the city)
  • Firuzeh town, Jhanbazan and Basij town (northern area of ​​the city)
  • Koi Yaghma (northeast area of ​​the city)
  • Farhangian Street, Morteza Abad and Esteghlal St. (eastern part of the city)
  • Khayyam's Tomb, Old City and Shohada Daneshamaz Street (southeast area of ​​the city)
  • Charadeh Masoum and Rahmat Abad streets (southern area of ​​the city)

 

  1. Aknowledgmant & Funding
  • The authors would like to thank all the respondents who participated in this research by completing the questionnaire.
  • his article has not received financial support from any organization.
  1. Conflict of Interest

The authors have declared no conflict of interest

امین طهماسبی، حمزه. میراکبری، سیدمحمود. نصیرزاده، حسین. (1399). بهینه‌سازی مکان‌یابی استقرار کاربری‌های شهری با روش‌های ترکیبی  Delphi- BWM- PROMETHEE(نمونه موردی ایستگاه‌های آتش‌نشانی شهر اهواز). دانش شهرسازی، 4(3)، 89-110. 10.22124/UPK.2020.16186.1438

پور رمضان، عیسی. جوان، فرهاد. (1395). تحلیل محدودیت‌های ایمنی و مکان‌یابی بهینه ایستگاه‌های آتش‌نشانی با بهره‌گیری از سیستم اطلاعات جغرافیایی در شهر رشت. فصلنامه علمی و پژوهشی سرزمین، 13 (50)، 1 – 16. https://sarzamin.srbiau.ac.ir/article_9963.html

پوراحمد، احمد. رضایی نیا، حسن. حسینی، علی. اندیشه، سهیلا. امینی، میلاد. (1396). تحلیل دسترسی به فضاهای فراغتی با استفاده از روش تحلیل شبکه در محله‌های مسکونی منطقه 9 تهران، علوم و تکنولوژی محیط‌زیست، 23 (4)، 1 – 20.  10.30495/JEST.2021.10212

پورمحمدی، محمدرضا (1396). برنامه‌ریزی کاربری اراضی شهری، چاپ سیزدهم، انتشارات سمت، تهران.

پی، ای، بارو (1386). سیستم اطلاعات جغرافیایی، به ترجمه طاهرکیا، چاپ پنجم، انتشارات سمت، تهران.

تی تی دژ، امید (1389). خودآموز Arcgis 9.3 و مفاهیم پایه GIS، چاپ اول، ویرایش سوم (ویراستار: مهدی طالع)، موسسه علم معمار، تهران.

حسن‌زاده، فرشید. کشترو چکوسری، محمود. (1401). بررسی عوامل مؤثر بر عملکرد آتش‌نشانی در مدیریت بحران، نشریه علمی رویکردهای پژوهشی نوین مدیریت و حسابداری،6 (23)، 1648-1656. https://majournal.ir/index.php/ma/article/view/1817

حسین پور کوهشاهی، بهرام. مهدوی نجف‌آبادی، رسول. حلی ساز، ارشک. (1397). مکان‌گزینی ایستگاه‌های آتش‌نشانی با منطق فازی و تحلیل سلسله‌ مراتبی (AHP) (مطالعه موردی: منطقه یک شهری بندرعباس). جغرافیا و توسعه فضای شهری، 5 (2)، 145-163.  https://doi.org/10.22067/gusd.v5i2.62850

حیدری، احمد. جودکی، حمیدرضا. (1399). بررسی و اولویت‌بندی عوامل مؤثر بر مکان‌یابی ایستگاه‌های آتش‌نشانی در بافت فرسوده شهرها (مطالعه موردی: بافت فرسوده شهر تهران). فصلنامه مطالعات شهر ایرانی اسلامی، 10 (38)، 75 – 85. https://civilica.com/doc/1841751/

حیدری، رسول. رستمی، مسلم. (1393). ارزیابی و ارائه الگوی بهینه مکان‌یابی به منظور تأسیس ایستگاه‌های آتش‌نشانی با استفاده از GIS (مطالعه موردی: شهر کرمانشاه). مطالعات برنامه‌ریزی سکونتگاه‌های انسانی، 9 (29)، 87 – 99. https://ensani.ir/fa/article/543907/

دربان آستانه، علیرضا. زیارتی، اسماعیل. جعفری، سارا. سائلی، رباب. (1392). مکان‌یابی ایستگاه‌های آتش‌نشانی و خدمات ایمنی روستایی با استفاده از تحلیل شبکه و AHP (مطالعه موردی:‌شهرستان شیروان چرداول). پژوهش‌های روستائی، 4 (4)، 825-850. 10.22059/JRUR.2013.50421

رهنما، محمدرحیم و آفتاب، احمد. (1393). مکان‌یابی ایستگاه‌های آتش‌نشانی شهر ارومیه با استفاده از GIS و AHP. جغرافیا و توسعه، 12 (35)، 153-165. https://www.sid.ir/paper/77371/fa

زیاری، کرامت الله (1390). برنامه‌ریزی کاربری اراضی شهری، چاپ سوم، موسسه انتشارات دانشگاه تهران، تهران.

زیاری، یوسفعلی. یزدان پناه، سمانه. (1390). مکان‌یابی ایستگاه‌های آتش‌نشانی با استفاده از مدل AHP در محیط GIS (مطالعه موردی: شهر آمل). مطالعات برنامه‌ریزی سکونتگاه‌های انسانی، 6 (14)، 74-87. https://jshsp.rasht.iau.ir/article_519586.html

زیاری، یوسفعلی. یزدان پناه، سمانه. (1390). مکان‌یابی ایستگاه‌های آتش‌نشانی با استفاده از مدل AHP در محیط GIS (مطالعه موردی: شهر آمل). مطالعات برنامه‌ریزی سکونتگاه‌های انسانی، 6 (14)، 74-87. https://jshsp.rasht.iau.ir/article_519586.html

صالحی، اسماعیل. آل محمد، سیده. رمضانی مهریان، مجید. (1397). ارزیابی پراکنش ایستگاه‌های آتش‌نشانی با مدل‌سازی تحلیل شبکه (مطالعۀ موردی: کلان‌شهر تهران). جغرافیای اجتماعی شهری، 5 (1)، 17- 31. 10.22103/JUSG.2018.1959

عرب امیری، محمد. رفیع‏ پور، مهرداد. سعدی مسگری، محمد. (1393). مکان‌یابی ایستگاه‌های آتش‌نشانی با استفاده از الگوریتم کلونی مورچه و ) GISمطالعه موردی شهر تهران). آمایش محیط، 7 (25)، 22-48. https://ebtp.malayer.iau.ir/article_526416.html

علوی، سیدعلی. سالاروند، اسماعیل. احمدآبادی، علی. فرخی سیس، سعیده. بسحاق، محمدرضا. (1391). تحلیل فضا- مکانی عملکرد ایستگاه‌های آتش‌نشانی بر پایه‌ی مدیریت بحران با استفاده از روش تلفیقی MCDM و تحلیل شبکه. مدیریت بحران، 1 (2)، 57-65. 20.1001.1.23453915.1391.1.2.5.4

فنی، زهره. روشن، عبدالله. (1396). مکان گزینی ایستگاه‌های آتش‌نشانی با رویکرد پدافند غیرعامل مطالعه موردی: شهر بهبهان. فصلنامه علمی- پژوهشی اطلاعات جغرافیایی «سپهر»، 26 (101)، 81-92. https://doi.org/10.22131/sepehr.2017.25728

کیانی، اکبر. صفرزایی، عبدالغنی. (1392). بررسی و ارزیابی ایستگاه‌های آتش‌نشانی شهر زابل با روش مدل چندمعیاری (با تأکید بر اولویت‌های راهبردهای کاهش مخاطرات شهری). مطالعات ساختار و کارکرد شهری، 1 (3)، 123-141. https://shahr.journals.umz.ac.ir/article_708.html

محمدی، جمال. پورقیومی، حسین. (1393). تحلیل فضایی و مکان‌یابی ایستگاه‌های آتش‌نشانی شهر نورآباد با استفاده از GIS. نشریه علمی جغرافیا و برنامه‌ریزی، 18 (48)، 279-298. https://geoplanning.tabrizu.ac.ir/article_1808_135.html

Forkuo, E and Quaye-Ballard, J. (2013). GIS Based Fire Emergency Response System. International Journal of Remote Sensing and GIS,  2 (1), 32 – 40.
A. Burrough (2006). Geographical Information System, translated by Taherkia, fifth edition, Samat Publications, Tehran.
Pourmohammadi, M (2016). Urban land use planning, 13th edition, Semit Publishing House, Tehran.
Sahebgharani, A and Haghshenas, H. (2021). Analyzing accessibility to fire stations: A floating catchment area model for stochastic transportation networks with travel time correlation, Transactions in GIS, 26 (1), 1 – 19.  https://doi.org/10.1111/tgis.12839
Shahparvari., Sh. Fadaki., M. Chhetri., P. (2020). Spatial Accessibility of Fire Stations for Enhancing Operational Response in Melbourne. Fire Safety Journal, 117, 1 – 33. https://doi.org/10.1016/j.firesaf.2020.103149
Yu, W., Chen, Y,. Chen, Z., Xia, Z., Zhou, Q. (2020). Service Area Delimitation of Fire Stations with Fire Risk Analysis: Implementation and Case Study. Int. J. Environ. Res. Public Health, 17 (6), 1 - 24. https://doi.org/10.3390/ijerph17062030
Yunus, S., Afolabi Falola, J., Musa Jaro, I. (2023). Emergency Response Demand and Supply: A GIS-Based Network Analysis For Fire Station’s Service Coverage Delineation in Kano Metropolis, Nigeria. Geosfera Indonesia, 8 (1), 61 – 82.  https://doi.org/10.19184/geosi.v8i1.36694
Ziari, Karamatullah (2010). Urban land use planning, third edition, University of Tehran Publishing Institute, Tehran.

  • تاریخ دریافت 25 دی 1402
  • تاریخ بازنگری 30 اردیبهشت 1403
  • تاریخ پذیرش 05 خرداد 1403
  • تاریخ انتشار 11 آبان 1403